Судостроительный комплекс ОПК может стать положительным примером для отрасли

Судостроительный комплекс «Объединенной промышленной корпорации» (ОПК) демонстрирует реальную эффективность в развитии отрасли.

Напомним, что накануне на ФГУП «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге прошло правительственное совещание под председательством премьер-министра РФ Владимира Путина, на котором он поставил задачи по развитию отечественного судостроения.

«Мы можем самостоятельно строить почти все классы военных кораблей, кроме того, обладаем уникальными ледокольными технологиями, работающими в Арктике и Антарктике, - сказал Путин. - В то же время за последние 10 лет из общего объема судов, заказанных российскими судовладельцами, на отечественных верфях построено лишь шесть процентов».

«Наши судостроители проигрывают конкуренцию прежде всего по производительности труда, в организации производства и темпах внедрения инноваций», - уверен премьер.

Между тем, положительным примером в судостроительной отрасли могут послужить судостроительные активы ОПК, состоящие из «Северной верфи», «Балтийского завода» и ЦКБ «Айсберг» в Санкт-Петербурге. Стратегия и деятельность корпорации в области судостроения в полной мере отвечает задачам, поставленным на совещании в Санкт-Петербурге российским премьером.

Напомним, что еще в 2006 году специалисты ОПК разработали концепцию создания на базе «Северной верфи» суперсовременного судостроительного комплекса. Проект предусматривает глубокую модернизации мощностей «Северной верфи» и строительство на ее территории сухого дока размерами 360х55 м с эллингом, новым корпусообрабатывающим цехом и цехом агрегатирования. Реализация данного проекта стоимостью 13,7 млрд рублей начнется при поддержке Внешторгбанка и Внешэкономбанка уже в этом году и завершится в 2013 году. Тогда «Северная верфь» сможет строить крупнотоннажные суда суммарным дедвейтом до 500 тыс. тонн в год, включая танкеры грузоподъемностью до 300-350 тыс. тонн и газовозы СПГ грузовместимостью в 150 тыс. и 215 тыс. тонн.

На «Северной верфи» строится серия корветов нового поколения для ВМФ РФ (проект 20 380, головной корвет – «Стерегущий» - вошел в состав флота в этом году). Планируется также размещение на верфи заказа «Газпрома» на строительство 8 судов-метановозов, способных перевозить до 150 тыс. кубометров газа. Производство газа на Штокмановском месторождении начнется в 2014 году. Первый метановоз «Северные верфи» должны будут построить к 2012 году.

«Балтийский завод» и ЦКБ «Айсберг» являются признанными лидерами отрасли по созданию дизель-электрических и атомных ледоколов. В 2007 году сдан заказчику самый большой в мире атомоход «50 лет Победы», заканчиваются работы над дизель-электрическими ледоколами «Москва» и «Санкт-Петербург».

ОПК активно интегрируется в мировой судостроительный рынок – в начале мая 2008 года подписан меморандум о комплексном взаимодействии с ведущей мировой судостроительной компанией - южнокорейской Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME). Соглашение предусматривает сотрудничество в создании на базе «Северной верфи» мощного судостроительного комплекса. По словам генерального директора «Северной верфи» Андрея Фомичева, «DSME готова поставлять спецоборудование для судов обеспечения платформ, тендер на строительство которых «Газпром» проведет в этом году».

Таким образом, судостроительный комплекс ОПК является самостоятельным центром развития судостроительной отрасли России. При этом он нацелен на сотрудничество с государством и теснейшую кооперацию с создаваемой Объединенной судостроительной корпорацией, ибо ОПК в своей деятельности последовательно руководствуется принципом государственно-частного партнерства. Объединенная промышленная корпорация (ОПК) управляет активами общей стоимостью более $13 млрд в машино- и судостроении («Северная верфь», Балтийский завод, КБ «Айсберг»), финансовом секторе (группа Международного промышленного банка), авиастроении (ОКБ «Сухого»), недвижимости (реконструкция комплекса «Кремлевский» на Красной площади, строительство нового жилого квартала на Васильевском острове в Санкт-Петербурге, строительство элитного жилья на Рублево-Успенском шоссе в Подмосковье, девелоперские проекты в Сочи). Входящая в ОПК Енисейская промышленная компания реализует проект строительства железной дороги Кызыл-Курагино и освоения одного из крупнейших в мире Элегестского месторождения коксующихся углей в Республике Тува.

Источник: Росбалт